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November 30, 2021

Firenze Marathon 2021



2020 年因為疫情的關係,沒有馬拉松可跑,今年再次報名,目標是突破上一次在柏林馬的成績 4 小時 7 分。

贈品差不多,就是三年前的最大贊助商華為不見了,還有因為 COVID 的關係,會場縮小很多,也少了上次送啤酒的攤位。

自費 5 歐印了 TAIWAN,今年的圖案有點特別,所以獎牌也不是圓型的。

報名人數 9052 中有 5 個台灣人,國籍依然是 TPE。

因為 Firenze 2018 跑過了,加上一心想突破紀錄,就沒拍什麼照片,只有這位小姐跑過測速照相機時,自己覺得有趣。沒記錯的話,應該是經過兩個地下道,跟一座橋,其餘路程都是平面道路。

一樣是跑過半馬後,速度就慢了下來,經過 30KM 的時間是 2 小時 55 分。但其實在 25KM 時,就被 4 小時的氣球領跑隊追過;在 33KM 時,又被 4 小時 15 分的氣球領跑隊追過,自己知道狀況不妙了…

可能天氣冷的關係(大概 5 到 8 度),膝蓋沒有問題,但半馬後上半身有很明顯的酸痛感,跑不起來,又有好幾次大小腿微抽筋,難得今天到最後 5KM 才開始下雨,掉到 430 真的很懊惱。

回顧之前含比賽的跑量,2019 年跑了 1118 公里,今年只跑了 762 公里,不能心存僥倖,只好明年再努力了。 #SUB430

【18/19/21】

【路線圖】


【回顧】

Firenze Marathon 2018

Berlin Marathon 2019



關於我們的故事


October 17, 2021

Patente A3 義大利重機駕照

 


拿到 Patente B 義大利汽車駕照後,要取得機車駕照的話,可以省略筆試的部份只考術科,對我來說真是再方便不過了。

還沒考到駕照前,只要送件給駕訓班,就可以拿到一張粉紅單(Foglio Rosa)當作練習駕照,但是不能跨區到戶籍地外,也不能載人,有效期是六個月。

機車駕照有依照排氣量或馬力分成四個等級:台灣的一般重型機車駕照是對應到 A2,大概是 250cc 到 400cc 之間的機車(幾乎是升級成台灣黃牌駕照),要 18 歲才能考;如果是 A1 只能騎 125cc 以下的機車,16 歲就能考。

而 A3 又可簡稱 A 就是最高等級,無限制排氣量或馬力,任何重機都可以騎,考試要用超過 600cc 的車,也就是台灣紅牌重機,要 24 歲才能考,或者持有 A2 至少兩年。 

還有一種 AM,14 歲就能考,大概只能騎小 50cc,時速不能超過 45 km/hr 的機車。

我在 5/25 繳交了資料及一些印花稅,5/27 做了視力檢查,6/4 拿到粉紅單。6/20、7/7、7/14 上了三次課,因為我在台灣就騎過檔車,所以不太困難,只是循環檔換成國際檔要習慣一下。

暑假過後,九月都沒消息,我怕不知道要拖上多久。沒想到十月中突然通知說可以考照了,10/13、10/15 又上了兩次課後,10/16 就順利考完拿到駕照。

上車前,考官會問一些基本的車輛知識,例如輪胎編號怎麼看、胎壓胎紋安不安全,車架編號不能改等等。再來,先考封閉道路,繞障礙錐小圈,不能落地、不能快於 15 秒;然後大圈測試不能超過 25 秒。有一個同學在大圈跑了 28 秒,不幸被淘汰。

最後,一般街道測試,考官會坐在汽車跟隨在後方,透過對講機下指示,直走、左右轉、進出圓環等等,路程大約十分鐘左右,沒有意外的話,都能順利通過。

全部的費用包含上課、考試、領照,大約 300 歐元,之後可以租重機啦!




June 21, 2021

My First Podcast


因為台灣疫情的關係,上個月的音樂講座被迫停辦,但負責人還是找了我錄 Podcast,算是有趣的體驗。

太久沒講中文,連"虛弱"都要想個老半天。然後,還一直用"然後"。

蠻好玩的,想要介紹很多資訊,但時間不夠必需有所取捨,建議 1.5 - 2 倍速收聽。

其中提到病假期間的薪資是由 INPS (Istituto Nazionale Previdenza Sociale 國家社會保障局) 來支付,還有像去年封鎖期及後續蕭條期,某些公司無法支付薪水,而使用的一筆基金 (Cassa Integrazione),也是由 INPS 支付。

另外,稅金中當然也包含了退休金,目前的退休條件是 67 歲,前提是繳過 20 年的退休基金。或者,工作期間達 42 年(男性,女性 41 年),那假設從 20 歲開始工作的話,62 歲就能退休。

這部份,是拿不回來了…

關於外食費用,有時下班懶得煮,最便宜的選擇就是外帶披薩,一個大約 7-8 歐。

如果跟朋友小聚吃中菜、印度菜、泰國菜,兩個人的話大約 20-35 歐,去吃義大利菜的話,一人大約20-30 歐以上。

除了吃跟住,再補充一下最近幾個月的水電瓦斯費,兩個月為一期,電費在 50-70 歐之間,瓦斯費 40-70 歐之間,水費 40-60 歐之間,這部份應該比台灣貴上不少。

最後,hai il prosciutto sugli occhi,除了有「目睭糊到蜆仔肉」的意思,也有「睜眼說瞎話」的意思。il buon vino non ha bisogno di frasca 就是「酒香不怕巷子深」了。

一直想補充,但也補不完,有機會再分享了。

剛好我也想分享國外工作的一些心得,其實,義大利算是種族歧視比較輕微的了,印象中去年有個新聞是某個中東國家的移民,要在北歐某個國家找工作,但因為姓名太好認出,他投了非常非常多履歷都沒有接到通知,而同樣的內容換個名字後,就馬上有聯絡消息!

所以,我在此借用吳淨蓮女士受採訪說過的話,並非要放大種族歧視或性別歧視的印象。我想外人去到新的國家除了生活、語言、文化要克服之外,工作上會遇到的不順心,應該是不分國界的,當然出門在外會更有一些力不從心的狀況。

總之,對挫折及不如意,用粗神經或著說不要玻璃心來看待,以時間換取空間,不要對自己設限,是看到那篇採訪文章後,對自己的期許,也想分享給大家。


【吳女士報導】

吳淨蓮先後擔任里昂歌劇院合唱指揮助理、里昂白遼士音樂節合唱指揮助理、南特劇院聲樂指導和法國萊茵國立歌劇院合唱指揮,成績出色。吳淨蓮說,以她的國際經驗,種族歧視或女性歧視都有,「但只要拿出實力加上粗神經,可以讓自己避免受傷。」- 2018/08/26

現任荷蘭國家歌劇院合唱團駐院指揮的吳淨蓮受邀擔任巴黎國家歌劇院合唱團駐院指揮,4月26日正式上任,她也是百年來巴黎歌劇院出任該職的首名女性。巴黎國家歌劇院在官網發布新聞稿表示,吳淨蓮從2014年以來,在荷蘭國家歌劇院擔任合唱團駐院指揮,今年進入第7季,期間合唱團被德國歌劇雜誌Opernwelt 50名樂評同時評選為世界上最好的合唱團,吳淨蓮的帶領備受肯定。- 2021/02/07

May 11, 2021

The way to the stage


一直被 微光好課空間 WordsLight 春季音樂講座的負責人追討品牌宣傳圖文,本來就沒有要宣傳什麼,只是小小的支持一下這個活動,實在不知如何下筆。

想到八年前把車賣掉時,那種孤注一擲的勇氣,也想到五年前曾經帳戶不到一千塊,不是每台提款機都能領出來的窘境。

當然也有參加職人聯展時,與有榮焉的興奮感,以及完成工作室佈置時,滿心對未來的期待感。

因為一連串意料之外的選擇,又重新成為上班族,心境已經有些改變。每個人的家庭背景、財務能力、心理素質,甚至健康狀況都不一樣,換一個角度想,只要自己有持續成長都好。

看到追夢家依舊那麼耀眼,邁向舞台之路依舊令人嚮往,只是我們會暫停一下。

一個不提供服務的品牌,要宣傳什麼?

夢想與現實,也許可以有平衡點。

不再 All In,但也沒有 All Out。尊敬每一個冒險者,感謝每一位支持者。

永遠留下一個位子,給我們的初心,靜待時機,重新萌芽!


【活動連結】https://fb.me/e/1tkFAATDR

January 6, 2021

Carbone della Befana


Image by ElisaRiva from Pixabay

聖誕老人的前身有幾個,例如希臘的 Myra 主教、荷蘭比利時的 Sinterklaas / Saint Nicholas、日耳曼人的 Yule 慶典,主要是基督教文化衍生出的人物,以及融合北歐駕著馴鹿送禮的形象,傳到美國及亞洲。

但在義大利傳統文化中,這個送小孩糖果及禮物在襪子裡的任務是主顯日的前一天夜晚,由另一位老婆婆來完成。

主顯日是耶穌誕生後,首次對外露面給東方三賢士的日子。而東方三賢在耶穌出生的前幾天,於尋找耶穌的路上,遇到了一位老婆婆,他們向老婆婆尋問流星的掉落方向。

老婆婆便指引了一條路,但因為管家工作繁忙,婉拒一同前往,事後懊悔不已,錯過 #一個巨星的誕生…

於是,便準備一大袋甜點,挨家挨戶探訪剛出生的小孩,期望能遇到主耶穌。

後來的文化活動演變成,在主顯日 (1/6) 前一晚老婆婆 Befana 會給乖寶寶甜果或小玩具,而在前一年中表現不好的小朋友就會收到煤炭。

我昨天問同事,有沒有小朋友收到煤炭結果爆哭的,哈哈。他說有一種甜點是故意做成煤炭的樣子,這樣應該不會太難過吧!

昨天查了 Carbone della Befana 食譜,主要就是由糖跟蛋白加黑色色素做出來的甜點,還好我在超市找到一小包,就不用自己做了。