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September 22, 2020

Conversione patente di guida



台灣在 2002 年與義大利達成協議,可免試換照,這是代表處的公告,照理說應該沒問題。不過,2011 年台灣駕照更改了格式,最簡單的分辨方式就是姓名欄位變大,血型和換照次數欄位取消。

由於我持有的是新版台灣駕照,再加上義大利交通部與各地區監理所的內部溝通出了問題,導致我在更換義大利駕照時,遇到了麻煩。

去年底送件時,發現 Motorizzazione Civile di Firenze 監理所不承認我的新版駕照,台灣駐義大利代表處表示已經行文通知義大利,我們有新的駕照格式,但不是所有的監理所都知道這項更動。我認識的台灣朋友因為持有的是舊版格式,所以沒有問題。

經由我再三詢問下,領務秘書告訴我,他們也盡了最大的努力,無奈國情不同,除了在 Firenze 的我以外,還有其他台灣人(Torino / Treviso)也遇到相同問題。他最後建議我直接去 Roma 或 Milano 或 Bologna 辦理,以免等到天荒地老。

從去年 11 月申請以來,已經好幾次跟代辦、跟駐義代表處聯絡、溝通,現在總算知到真相,也明白在 Firenze 是辦不成了。

好在有台灣人在羅馬的社團,讓我很快找到在 Roma 的駕訓班 Automobile Club d’Italia 代辦,七月中提出申請!

在 Roma 的駕訓班辦理不需要先找醫生開 Certificato Anamnestico Patente,在檢查視力時,會一起開 Certificato Medico,節省了一筆費用。

不過,跨區辦理需要一個 Certificato Storico Anagrafico,用來證明成為居民的時間不超過四年,為此我跑了一趟 Comune di Firenze,後疫情期間凡事都要預約排隊,又多等了兩個禮拜。

申辦時程:
2019/10/8 在佛羅倫斯申辦 Carta d'identità,10/29 收到。(拿到居留證 Permesso di Soggiorno 才能辦戶籍登記 Residenza,之後才能辦身份證 Carta d'identità)

2019/11/11 去羅馬的駐義代表處辦理駕照翻譯,11/19 收到。(費用 26 歐)
2019/11/22 去佛羅倫斯的 Prefettura 辦理翻譯過的駕照文件認證 legalizzazione(費用 32 歐)
2019/11/26 找醫生開 Certificato Anamnestico Patente 健康證明(費用 25 歐)
2019/11/27 把所有文件交給駕照代辦人,他先去監理所看看,沒有問題再做視力檢查。(費用 244 歐)
2019/12/2 駕照代辦人回報說我的駕照格式有問題,此後開始一連串的溝通、詢問,即使拿了駐義代表處的公文給監理所也沒有用。
2020/2/20 因為健康證明超過三個月會過期,所以做了視力檢查拿到 Certificato Medico,我們想說交通部跟監理所的溝通總會有進展吧!想不到三月中開始因為疫情,一切停擺。

2020/5/22 疫情平緩後,重新開始上班,但大眾交通工具有控制人數,非常不方便,變得特別心浮氣躁,直接寫信求助代表處,領務祕書回覆他們盡了很多努力,但問題出在交通部與各地區監理所的內部政治問題,他們也是無可奈何。
2020/7/1 我的視力檢查過期了,再次求助代表處,詢問有沒有其他台灣人用新式駕照辦理成功的案例,領務祕書建議我不想再等的話,直接去 Roma、Milano、Bologna 這三個城市之一辦理吧!(7/11 跟佛羅倫斯的代辦人索取全部文件,即些許退款。)

2020/7/14 查到羅馬的駕訓班之後,直接前往送件辦理,但因為跨區辦理,我需要補件。(費用 180 歐)
2020/7/27 因為政府機關控管人數,所有作業都要預約,多等了兩週拿到 Certificato Storico Anagrafico。
2020/7/29 補件寄到代辦人手中,開始換照程序。

2020/9/16 聯絡羅馬駕訓班,得知現在不發 Permesso Provvisorio di Guida 臨時駕照,只能慢慢等駕照,因為監理所累積作業過多,可能還要三四個月以上。

2020/9/22 下班收到代辦寄給我臨時駕照的電子檔!(上禮拜不是說沒有嗎?)跟代辦再次確認,領到正式駕照為止都有效,可以開車了。

2020/9/26 到 Autoeur Brandini Pistoia 下訂中古車

2020/10/23 取車